Leben in Dresden

Was ist dabei rausgekommen ?

So ist das halt. Man kann nicht immer einer Meinung sein.

Mal abgesehen, daß man diesen Vorschlag nicht so ernst nehmen sollte (ich verstehe es als Satire im Brückenstreit), verstehe ich deinen Einwand mit den Straßen nicht (Und ich habe mehr oder weniger fünf Jahre in der Stadt verbracht).

Schreibt hier eigentlich jemand, der Dresden - wenigstens von der Karte kennt? Der Vorschlag hat eine direkte Anbindung an die Pilnitzer Landstrasse und eben nicht an die Grundstrasse!
Vorschlag: mal auf die Karte sehen, oder besser noch Dresden besuchen!
Gruss Andreas

Ich bin seid einigen Tagen in Dresden bei Bekannten zu Besuch.Habe direkten Blick auf den Parkplatz an der Bautzener Strasse.Jeden Aben um 20.00,23.00 und um 2.00 beobachte ich wie jemand dieser besagten Firma Autos fotografiert.Den Innenraum und von Aussen.Ich finde das ist nicht rechtens weil es ein grober Eingriff in die Privatsphäre ist.Diesen Leuten gehört das Handwerk gelegt und der Parkplatz weggenommen.Wer vorsichtig sein will sollte in der Zeit zwischen 20.00 und 2.00 den Parkplatz meiden.

Dresden ist eine Stadt am Fluss. Brücken gehören da einfach mal dazu! Überlegens- und der Rede wert ist da einzig und allein das Aussehen des Bauwerkes aber doch wohl nicht ob wir eine Brücke brauchen!!!
BAUEN! JETZT! Schluß mit dem Affentheater!!!

Haben wir das gewollt?
Einstmals werden unsere Enkel uns fragen:" Warum habt ihr nicht genug unternommen, nicht den Bau der Brücke verhindert, sondern den Welterbetitel mit Füßen getreten?" Was werden wir da antworten?
Egal welche Worte wir auch gebrauchen werden, wir werden uns nicht von unserer Schuld rein waschen können. Also sollten wir weiter kämpfen um unseren Nachkommen noch in die Augen schauen zu können.

So jetzt haben sich die Betonköpfe und das Großkapital wieder mal durchgesetzt. Die Stadt Dresden hat die Kosten für die Instandhaltung zu tragen, was bald in der Neuverschuldung zu tragen kommt, der Tourismus und die Arbeitsplätze die damit zusammenhängen geraten in Gefahr, wenn das Weltkulturerbe ab erkannt wird und die festen Einnamen von mehreren 100 Mio. Euro / Jahr durch die Touristen fliesen der runter. Das peinlichste jedoch ist das Dresden die erste Stadt sein wird der Weltkulturerbe aberkannt wird. Ich gratuliere den befürwortern der Waldschlösschenbrücke, die sich wie die Richter des OVGs Ihr eigenen Nachteil dem Wohl derer, die daran viel verdienen, unterordnen. Draufzahlen wird wie immer der Bürger.

=(

Die Stadt Dresden versucht mit allen mitteln das Kneipenvierltel
Neustadt kaputt zu machen. Sei es das sinnlose aufstellen von Parkuhren, abkassieren mit allen Mitteln, das hochgepusche der Randalen in den Medien usw.. Die will die Neustadt einfach kaputt machen. Warum? Die Stadt steckt viel Geld in die etablierung anderer Kneipenviertel da dort mehr Anteile an Gebäuden oder ähnlichen hält.
Die Stadt sollte sich mal ganz genau überlegen was Sie hier zerstört. Geld und Macht ist nicht alles.
Man sollte seine Einwohner (Steuerzahler) Geld in die die Kassen bringer besser behandeln und sie nicht nur ausnehmen.

Ihr da oben im Rathaus denkt nicht immer nur an euch!

MFG R.

Die Stadt Dresden versucht mit allen mitteln das Kneipenvierltel
Neustadt kaputt zu machen. Sei es das sinnlose aufstellen von Parkuhren, abkassieren mit allen Mitteln, das hochgepusche der Randalen in den Medien usw.. Die will die Neustadt einfach kaputt machen. Warum? Die Stadt steckt viel Geld in die etablierung anderer Kneipenviertel da dort mehr Anteile an Gebäuden oder ähnlichen hält.
Die Stadt sollte sich mal ganz genau überlegen was Sie hier zerstört. Geld und Macht ist nicht alles.
Man sollte seine Einwohner (Steuerzahler) Geld in die die Kassen bringer besser behandeln und sie nicht nur ausnehmen.

Ihr da oben im Rathaus denkt nicht immer nur an euch!

MFG R.

Parker Louis Gbr.
Konto Nr. 3376272604
Bankleitzahl 850 90 000

Überwiesen 40,00€ für 15 Minuten Parkzeitüberschreitung.

Diese Quelle für schamlose Abzocke sollte unverzüglich von der Stadt Dresden beseitigt werden.

Lasst die Bäume stehen ihr Mörder

schade eigentlich. irgendwie hat er ja doch zum stadtbild dazugehört ;)

Ob die klinischen Fenster im Reiseservice nicht zu den unverputzten Ziegelwänden passen ist wirklich Geschmackssache. Ich empfinde es nämlich als einen sehr schönen und gelungenen Kontrast.

Was den Beton unter den Oberbahnsteigen betrifft, der Bahnhof ist noch lange nicht fertig, die Läden unter den Bahnsteigen sind alle nur Provisorien, das wird alles noch schicker. Auf der Südseite sind ja noch nich mal die neuen Brücken für die Gleise 2 bis 4 gesetzt.

Also Geduld! Ich finde den Bahnhof im Ganzen ganz gut, schade das soviel Geld für die denkmalgeschützte Sanierung der alten Stahlträger draufging. Das sieht eh' keiner. Hätte man neue Träger genommen, so wäre man extrem billiger gekommen und hätte dann die Membransegel noch übers Gleisvorfeld spannen können, so wie das ursprünglich geplant war. Das ist Schade!

Ein Bild!

http://www.die-energie.com/flut/images/Hauptbahnhof%20wurde%20zur%20Schwimmhalle.jpg

http://www.aphforum.de/forum/viewtopic.php?t=24&start=72&postdays=0&postorder=asc

Die Bahn hat die Gemälde über den Fensterbögen archiviert! Einfach mal nachfragen.

ich finde die dresten eigentlich ganz schön ... ja es stimmt das mit den neubauten in der altstadt ist schon etwas komisch .... aber ansonsten ist es sehr harmonisch

Thx Rene, das mit dem Strick hatte ich zuvor noch nie gehoert.

//Stephan

Können Sie mir die Adresse (den Eigentümer) vermitteln, bei dem ich im Neubau Neumarkt eine kleine Wohnung mieten oder kaufen kann?

Für Mühe im vorais besten Dank

Harry Wenzel

Guten Tag,

ich bin Redakteur bei den RTL-Nachrichten und wir planen gerade einen Beitrag über oben genannte Firma und ihre Parkplätze. Uns haben schon mehrere Zuschauer auf die Situation hingewiesen. Auch haben wir schon in Dresden an den Parkplätzen gedreht. Es wäre schön, wenn Betroffene mit uns in Kontakt treten. So könnten wir noch mehr Informationen bekommen.

Über vlrtlleipzig@rtl.de können sie uns erreichen. Vielen Dank für ihre Mitarbeit.